“今天風(fēng)挺大,又能發(fā)一晚的好電?!眲偨右拱嗟臐汕鍘X風(fēng)電場(chǎng)副運(yùn)維員張哲看了眼風(fēng)功率預(yù)測(cè)曲線,又看了看24臺(tái)風(fēng)機(jī)的后臺(tái)數(shù)據(jù),嘴角不自主的上揚(yáng)。
報(bào)表、填寫記錄、整理白天實(shí)操的風(fēng)機(jī)故障的處理步驟……此時(shí)主控室的時(shí)鐘悄悄地將指針轉(zhuǎn)向了1點(diǎn)的位置?!安缓?,集電I線的8臺(tái)風(fēng)機(jī)突然通訊全無了!”風(fēng)機(jī)無通訊,比報(bào)故障還讓人揪心,必須馬上去現(xiàn)場(chǎng)處置。張哲趕忙撥通了場(chǎng)長(zhǎng)張曉偉、主運(yùn)維員陳師傅和郝師傅的電話,不出兩分鐘,三人便一起出現(xiàn)在了主控室。查看后臺(tái)數(shù)據(jù)后,他們像被突然上緊了發(fā)條一般,熟練地拿上安全帽、手電筒和工作包,開好工作票,三步并兩步跑出主控樓,一點(diǎn)看不出是被剛從睡夢(mèng)中叫醒的人。司機(jī)趙哥早已熱好車,等候著他們?!摆w哥出發(fā),注意安全,先去1號(hào)風(fēng)機(jī)。”
秋日的大山里,寒氣逼人,一下車,大家不禁打了一個(gè)寒顫。在做好一系列準(zhǔn)備工作后,三人登上風(fēng)機(jī)塔基查看故障原因。8臺(tái)風(fēng)機(jī)分布分散,夜晚又路陡難走,更加大了排查故障的難度。三人將大衣裹緊,加快了向前的腳步?!?號(hào)正常,2號(hào)正?!?號(hào)正常?!贝_定故障在8號(hào)風(fēng)機(jī)時(shí),已經(jīng)是凌晨2點(diǎn)了。
“陳師傅查通訊模塊,郝師傅看電壓,看看有沒有失電?!睂I(yè)知識(shí)十分過硬的張曉偉,有條不紊地安排著任務(wù)?!罢业搅?,風(fēng)機(jī)當(dāng)前沒有電壓,可能是箱變跳閘?!庇谑侨肆⒖瘫枷蝻L(fēng)機(jī)變檢查發(fā)現(xiàn),帶電顯示器沒有顯示,低壓側(cè)開關(guān)跳閘,風(fēng)機(jī)變也沒有正常運(yùn)行的“嗡嗡”聲?!跋渥兇_實(shí)跳閘了,去風(fēng)機(jī)終端塔檢查一下,應(yīng)該是跌落保險(xiǎn)熔絲熔斷?!睉{借多年的經(jīng)驗(yàn),陳師傅已經(jīng)初步判斷出了故障點(diǎn)。
手電筒照亮范圍小、望遠(yuǎn)鏡無法使用、夜間視線模糊……在白天很好發(fā)現(xiàn)的故障點(diǎn),到了深夜難度便加大了很多。此時(shí)的陳師傅,像擁有火眼金睛一般,瞬間便發(fā)現(xiàn)跌落式開關(guān)已經(jīng)掉落,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)熔絲已經(jīng)燒斷?!摆w哥,快,我們回去拿熔絲?!比劢z取回后,已經(jīng)是凌晨2點(diǎn)半了。
平時(shí)一個(gè)人難以舉動(dòng)的操作桿,此時(shí)被迅疾的風(fēng)吹得搖擺不定變的更加難以操作了。陳師傅、郝師傅兩人操作、張曉偉監(jiān)護(hù),他們嫻熟的更換燒斷的熔絲,用跌落操作桿將跌落式開關(guān)掛到終端塔上,再將箱變和風(fēng)機(jī)都送上電?!霸趺措娫捳季€了?”正說著,在主控室時(shí)刻關(guān)注風(fēng)機(jī)狀態(tài)的張哲打來了電話,“風(fēng)機(jī)通訊恢復(fù)了!”回到車?yán)?,大家才發(fā)現(xiàn)手已經(jīng)被凍得通紅了,腳上雖然穿著棉鞋,但也有些僵硬了。再看一眼表,已是凌晨3點(diǎn)了。
返回主控樓的路上,山路依舊漆黑,汽車也依舊顛簸地行駛在雨水沖刷過的山路上,但幾個(gè)人的心終于放下來了……