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在風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)開工前，機(jī)位和路徑復(fù)核現(xiàn)場踏勘是極為重要的一項(xiàng)工作。道路承重能力是否滿足條件？轉(zhuǎn)彎半徑是否充足？項(xiàng)目邊界條件是否發(fā)生變化……綏化熱電公司工程項(xiàng)目部成員需要對每一個風(fēng)機(jī)點(diǎn)位進(jìn)行反復(fù)勘探驗(yàn)證，進(jìn)場道路、場內(nèi)道路、線路塔基都是重點(diǎn)踏勘區(qū)域，每一個環(huán)節(jié)都涉及后續(xù)風(fēng)電項(xiàng)目推進(jìn)的進(jìn)度和風(fēng)電生命周期的經(jīng)濟(jì)效益。

“空閑了多去風(fēng)機(jī)點(diǎn)位跑一跑、轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，既能第一時間發(fā)現(xiàn)和消除問題，又能對敏感性因素進(jìn)行排查?！痹摴竟こ添?xiàng)目部主任宮盛獻(xiàn)常對團(tuán)隊(duì)成員說道，“前期的踏勘工作沒有做好，埋下隱患，可能引起后期的設(shè)計變更以及給施工帶來麻煩?！?/p>

該公司慶安一期30萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目，擬定48個風(fēng)機(jī)點(diǎn)位。每一條進(jìn)場道路，每一個彎道，每一個堵點(diǎn)，都需要項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一步一個腳印實(shí)地探出來?！扒缣煲獊恚晏煲惨獊?，記錄不同氣候條件下路的狀況，及時修補(bǔ)調(diào)整道路，常常是晴天一身土、雨天一身泥?！必?fù)責(zé)征地工作的王惠罡說道?！扒鹆甑貏菸⒂^選址難度大，要求高，48臺機(jī)位遍布慶安縣7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，升壓站到最遠(yuǎn)機(jī)位點(diǎn)近40公里?！?/p>

盛夏時節(jié)，林地植被生長茂盛，多為灌木叢林，V06、V07機(jī)位位于沼澤地里，車輛已經(jīng)無法再前行。該公司規(guī)劃發(fā)展部主任周大偉帶著工程項(xiàng)目部張興和小楚棄車步行，花費(fèi)接近2個小時才到達(dá)。

大家嘴里說是走不動了，但都沒有停下腳步，互相鼓勵著。在水庫邊、林地間、沼澤地里穿行。每到一個機(jī)位點(diǎn)，大家都興奮不已，趕緊拿出地形圖、奧維坐標(biāo)，仔細(xì)對比，嚴(yán)格校核拍照，排查限制性因素，對風(fēng)機(jī)點(diǎn)位進(jìn)行精準(zhǔn)校驗(yàn)，確保點(diǎn)位的可行性和各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，全然忘卻一路走來的辛苦和艱險。